11月4日，以经典创意为主题的复旦沃尔沃企业日活动在上海复旦大学管理学院举办，活动现场，复旦大学管理学院院长陆雄文教授、副院长殷志文教授、沃尔沃汽车大中华区市场副总裁车艳华女士、沃尔沃汽车集团亚太区人力资源副总裁Veronica Ekstedt Nyberg女士及首席外饰设计师张大自然先生等多位双方高层参加本次主题论坛，针对企业与长青品牌的承传与创意展开了探究。现场，复旦大学管理学院管理科学系由冯天俊教授以创意三部曲为主题，从替代、规模和结构三个方面谈到产业的创意发展，并剖析了未来企业扎根市场、不断扩大竞争优势的创意之道。他指出企业寿命的长短与安危决策的正确率密切涉及，要提升安危决策的正确率，就必需通过创意培育企业的可持续竞争优势。
图为：复旦大学管理学院管理科学系由 冯天俊沃尔沃汽车大中华区市场副总裁车艳华女士则以从安全性守护神到上下班创意专家为主题，详尽讲解了沃尔沃汽车大力应付全球汽车产业转型的战略与成果。首先在安全性方面，沃尔沃仍然将其命派要原则。其在 1959年发明者三点式安全带之后，使用权对外开放给了整个汽车行业，这一措施至今早已挽回了数百万人的生命。从某种程度上可以谈，我们转变了世界。
却是汽车支撑的不只是有多大空间、速度能跑到多慢，而是一个个现实的人生，和背后千万个家庭的快乐。车艳华回应。
图为：沃尔沃汽车大中华区市场副总裁 车艳华女士而对于创意，其认为，确实意义上的创意，恨某种程度是某个产品或者某项技术的突破，而一定是和适当的商业模式，乃至整个社会发展展开系统性的融合。不久前沃尔沃曾公布了一款概念车360c，作为一款概念车，可以说道凝固了沃尔沃对于未来整个上下班生态的思维，是一种具备前瞻性，具备体系性的创意。360c的创意首先反映在对于未来车辆用于场景的突破。它没方向盘、没油门、也没刹车踏板、更加不必须人来驾驶员，可以沦为驾乘者的私人卧室、移动办公室、起居室和娱乐空间。
图为：沃尔沃360c概念车车艳华回应：沃尔沃汽车一直致力于为消费者获取更加便利，更加高效的上下班解决方案，从一家纯粹的汽车制造商转型沦为全球性和多元化的上下班服务商，并以个性化的、可持续的、安全性的方式构建未来愿景：到2020年，没有人因为驾乘新款沃尔沃汽车而再次发生相当严重死伤；到2025年，每年为车主获取一周高质量的驾乘体验，同时显电动汽车占到公司总销量的50%。而对未来上下班大趋势自动驾驶领域，车艳华认为，沃尔沃于是以从两个方面同时前进：首先，沃尔沃汽车早已展开了多年的自动驾驶自律研发，近期的SPA平台的XC60、S90以及XC90早已配备了第二代Pilot Assist的自动驾驶辅助系统，可实现0-130公里/小时，需要追随前车的定自动驾驶；第二个方面，关于获取移动上下班市场、专车市场的自动驾驶基础车型。就中国市场而言，沃尔沃必须大量理解本地市场、本地路况的合作伙伴。
就在11月1日，沃尔沃与百度达成协议，双方将前进高度自动驾驶汽车在中国的量产和落地，沃尔沃汽车历史悠久的主被动安全性技术储备倍受百度注目，为沃尔沃汽车未来几年大规模量产最先进设备的纯电动自动驾驶汽车，并在中国市场销售铺平了道路。除了企业战略和创意外，此次活动中，沃尔沃汽车集团亚太区首席外饰设计师张大自然先生，以及人力资源副总裁Veronica Ekstedt Nyberg女士先后讲解了沃尔沃车型设计语言的经典与创意，与沃尔沃面向未来的企业人才创意战略。沃尔沃汽车的三位嘉宾分别从品牌、产品和企业层面，为来宾描绘出一个历史悠久但却致力创意的北欧奢华汽车品牌新形象。据理解，此次共计多达200位复旦管理学院教职人员、EMBA学院与校友参与了此次企业日活动，商界领袖与学术名师在企业和产业等多方面的头脑风暴给现场来宾留给了深刻印象，并对企业创意与战略发展方面有了更为了解的了解。
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